| スペック比較／インドネシア150-155cc |
| メーカー／車名（通称名） |
YAMAHA／WR155R |
HONDA／CRF150L |
Kawasaki／KLX150L |
| 製造年 |
2,021年 |
2,021年 |
2,020年 |
| 生産国／仕様 |
インドネシア／並行輸入車 |
インドネシア／並行輸入車 |
インドネシア／並行輸入車 |
| 全長×全幅×全高 |
2,145mmX840mmX1,200mm |
2,119mmX793mmX1,153mm |
2,080mmX840mmX1,155mm |
| シート高 |
888mm |
869mm |
870mm |
| 軸間距離 |
1,430mm |
1,375mm |
1,340mm |
| 車両重量 |
134kg |
122kg |
118kg |
| 乗車定員 |
2人 |
2人 |
2人 |
| エンジン種類／弁方式 |
水冷4ストローク単気筒／SOHC4バルブ |
空冷4ストローク単気筒／SOHC2バルブ |
空冷4ストローク単気筒／SOHC2バルブ |
| 総排気量 |
155cc |
149.15cc |
144cc |
| 内径×行程／圧縮比 |
58mmX58.7mm／11.6:1 |
57.3mmX57.8mm／9.5:1 |
58mmX54.4mm／9.5:1 |
| 最高出力 |
12.3kw／10,000rpm |
9.51kw／8,000rpm |
8.6kw／8,000rpm |
| 最大トルク |
14.3Nm／6,500rpm |
12.43Nm／6,500rpm |
11.3Nm／6,500rpm |
| 燃料供給方式 |
フューエルインジェクション |
フューエルインジェクション |
KEIHINキャブレターNCV24 |
| 使用燃料 |
無鉛レギュラーガソリン |
無鉛レギュラーガソリン |
無鉛レギュラーガソリン |
| 燃料タンク容量 |
8.1L |
7.2L |
6.9L |
| 始動方式 |
セルフスターター式 |
セルフ・キック併用式 |
セルフ・キック併用式 |
| 変速機形式 |
常噛6段リターン |
常噛5段リターン |
常噛5段リターン |
| 二次減速比(チェーン) |
51／14(428x132) |
49／15(428x130) |
52／14(428x132L) |
| フロントフォークライプ |
正立 |
倒立 |
正立 |
| ブレーキ形式 |
前 |
シングルディスク245mm(外径) |
シングルディスクmm(外径) |
シングルディスク240mm(外径) |
| 後 |
シングルディスク225mm(外径) |
シングルディスクmm(外径) |
シングルディスク200mm(外径) |
| ホイール／タイヤ |
前 |
J21XMT1.60／2.75-21 |
J21XMT1.60／2.75-21 |
J21XMT1.60／2.75-21 |
| 後 |
J18XMT1.85／4.10-18 |
J18XMT1.85／4.10-18 |
J18XMT1.85／4.10-18 |
| メーカー保証 |
保証なし(現状販売) |
保証なし(現状販売) |
保証なし(現状販売) |
| 当社車両販売価格 |
SOLD OUT円(税込) |
SOLD OUT円(税込) |
385,000円(税込) |
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| スペック比較／CRF150L vs CRF250L |
| メーカー／車名（通称名） |
HONDA／CRF150L |
HONDA／CRF250L |
| 製造年 |
2,021年 |
2,022年 |
| 生産国／仕様 |
インドネシア／並行輸入車 |
タイ |
| 全長×全幅×全高 |
2,119mmX793mmX1,153mm |
2,210mmX820mmX1,160mm |
| シート高 |
869mm |
830mm |
| 軸間距離 |
1,375mm |
1,440mm |
| 車両重量 |
122kg |
140kg |
| 乗車定員 |
2人 |
2人 |
| エンジン種類／弁方式 |
空冷4ストローク単気筒／SOHC2バルブ |
水冷4ストローク単気筒／DOHC4バルブ |
| 総排気量 |
149.15cc |
249cc |
| 内径×行程／圧縮比 |
57.3mmX57.8mm／9.5:1 |
76mmX55mm／10.7:1 |
| 最高出力 |
9.51kw／8,000rpm |
18kw／9,000rpm |
| 最大トルク |
12.43Nm／6,500rpm |
23Nm／6,500rpm |
| 燃料供給方式 |
フューエルインジェクション |
電子式（PGM-FI） |
| 使用燃料 |
無鉛レギュラーガソリン |
無鉛レギュラーガソリン |
| 燃料タンク容量 |
7.2L |
7.8L |
| 始動方式 |
セルフ・キック併用式 |
セルフ式 |
| 変速機形式 |
常噛5段リターン |
常噛6段リターン |
| 二次減速比(チェーン) |
49／15(428x130) |
40／14(520x106) |
| フロントフォークライプ |
倒立 |
倒立 |
| ブレーキ形式 |
前 |
シングルディスクmm(外径) |
シングルディスクmm(外径) |
| 後 |
シングルディスクmm(外径) |
シングルディスクmm(外径) |
| ホイール／タイヤ |
前 |
J21XMT1.60／2.75-21 |
J21XMT1.60／80/100-21 |
| 後 |
J18XMT1.85／4.10-18 |
J18XMT2.15／120/80-18 |
| メーカー保証 |
保証なし(現状販売) |
2年間 |
| 当社車両販売価格 |
SOLD OUT円(税込) |
599,500円(税込) |
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